【熱賣商品英文】中文經典100句──詩經~熱賣中
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商品訊息描述: 抗漲開店送禮推薦「中文經典100句」此一新書系可說是「中文可以更好」系列的概念延伸。對於「文字」有一定程度的掌握之後──不再寫錯字、念錯音、用錯成語──進入經典古籍的世界是提升中文語文能力必經的下一步。在浩瀚如煙的古籍寶藏中，如何敲開大門，擷取必備知識，轉換為現代生活實用資料庫，是本系列希望能為讀者服務的目標。在經典古籍的內容介紹上，藉由形式上的突破，喚醒讀者接近經典的興趣，輕鬆閱讀，有效學習，達到自我提升中文能力、語文涵養以及靈活「再創造」的可能性。《中文經典100句──詩經》為本系列第五本，精選詩經名句100則。就該名句的相關語文知識，提供一篇完整而實用的介紹。文字活潑，揉合現代風格，趣味性高。每一篇結構統一，包括單元有：
【名句的誕生】：呈現原文，同時節錄上下文，有助於理解與記憶完整段落。
【完全讀懂名句】：難字與難詞的意義解釋。整段原文的白話語譯。
【文章的背景】：文章創作的背景故事，主旨的說明，或是題解。
【名句的故事】：名句本身的名人軼事、字詞語的典故故事、歷代的品評。便宜
【歷久彌新說名句】：介紹相關主題或主旨的古今中外名句，並完整說明故事背景與應用情境。例如名句有「榖則異室，死則同穴」，從周朝一位感情奔放的女子，「門不當戶不對」地愛上一個比自己社會階級更高的貴族男子。挺身而說出：「無法出生在同一個房子，但希望死後葬在同一個墓穴。」到漢代焦仲卿與劉蘭芝相約：「君當作磐石，妾當作蒲葦。蒲葦紉如絲，磐石無轉移。」這〈孔雀東南飛〉的故事；從詩經到漢樂府；從婚姻觀念與制度的演變到偉大愛情千古不渝，都有完整而精采的闡述與演繹。此外還有「我心匪石，不可轉也」、「螽斯羽，詵詵兮。宜爾子孫，振振兮」、「桃之夭夭，灼灼其華，之子于歸，宜其室家」、「死生契闊，與子成說。執子之手，與子偕老」、「投我以木桃，報之以瓊瑤」、「昔我往矣，楊柳依依。今我來思，雨雪霏霏」等佳句，值得反覆頌讀，韻味無窮！總策劃簡介季旭昇
1953年生，國立台灣師範大學國文系畢業、國文研究所碩士、博士。現任國立台灣師範大學國文系教授。著有：《詩經吉禮研究》、《甲骨文字根研究》、《詩經古義新證》、《金文單字引得》（合編）等。中華電視台雞蛋碰石頭「說文解字」撰稿1994年；中華電視台「每日一字」撰稿(六十篇)1996年；國語日報「字圓其說」專欄撰稿2001年起。作者簡介林宛蓉
台灣大學中文系畢業，曾擔任小學教師、雜誌採訪編輯，現任職於中央研究院歷史語言研究所，東吳大學中文研究所進修。胡雲薇
台灣大學歷史系畢業，現就讀台灣大學歷史系博士班。黃淑貞
淡江大學中文系、玄奘大學中研所畢業。曾擔任文訊雜誌社文字編輯、崇右技術學院系助教、國科會研究計畫助理，以及國小作文班指導老師。翁淑玲活動商品
中正大學歷史研究所畢業，目前從事資訊業，平日喜愛閱讀，並對上網接收資訊有狂熱，同時需要一個宗教的懷抱，在那裡撇下所有的有知與無知。蔡郁俐
高雄師範大學國文系畢業。當準老師們正努力跨越教師甄暢銷排行 試的門檻時，仍逗留在文字方格間。曾任職於出版社，職務如同成吉思汗，支配每一個字兵，完成自己的霸業，不過常輸給沙場的偌大空白，因而執意繼續進修。
商品訊息簡述:
作者： 文心工作室
新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2005/08/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
現代電動車有「尾翼」 林肯休旅手機當鑰匙
紐約車展正式開幕，今年現代汽車推出豪華迷你電動車，後車廂如果尾翼一樣，可以上下開啟。另外福特旗下的林肯，也推出最小休旅車，手機就可以直接當車鑰匙。
薄荷色綠光的迷你車身，搭配設計感十足的車燈，充滿未來感的外觀，打破豪華車就是要大的傳統概念，現代汽車推出新款電動迷你概念車。
現代汽車Genesis全球負責人費茲爵羅：「他有兩扇供乘客使用的門，並展示出吸引人、革命性的內裝，以及令使用者耳目一新的體驗。」
2019年紐約車展開幕，現代汽限時商品購買折扣車旗下品牌推新電動車，後車廂採用鍘刀式上下開啟，內部則是幾乎都由皮革包覆，風格非常簡約。就連操控都集中在方向盤上，以小型觸控式螢幕，搭配幾顆按鍵。
主打小型車的，還有福特的高級品牌林肯，推出了旗下最小的休旅車。
部落客：「林肯讓你設定手機當作鑰匙，不只能鎖門和開門，還能發動和停止引擎，拉下車窗等等。」
休旅車後方採用貫穿式車尾燈，內部採用雙色拼接，中間還有觸控平板，還搭配AI安全系統，保護車主和乘客安全。另外賓士也推出了小改款的GLC休旅車。
美國賓士執行長艾克斯勒：「你可以使用各種功能，不管是透過觸控，透過手勢或語音，只要說『嘿Mercedes』就行。」
透過語音就能操控，賓士新款休旅車還主打多功能方向盤，觸控螢幕也裝設多媒體影音娛樂系統，比起前一代，增添了更多功能。
福特皮卡超有力 能拖15部露營車
財經中心／綜合報導
Ford皮卡車在美國相當暢銷，但最受歡迎的仍是大型皮卡車款F-150，而定位屬中型貨卡的Ranger則是在其它地區相當受歡迎，近期Ford在歐洲發表新年式歐規Ranger，首度導入全新2.0升柴油引擎，最大扭力達51公斤米，讓Ranger一次可拖動15部總重達20噸的露營列車。
▲Ranger一口氣可拖動15部露營車。（圖／翻攝網路）
為了展示Ranger 2.0升EcoBlue柴油引擎的強悍性能，原廠特地拍攝一則影片，Ranger一口氣拖動了長達200公尺、總重20噸的15部露營拖車，駕駛該車的特技車手Paul Swift表示：「此次是生涯開車速度最慢的一次，但也是最困難的一次」，而國內販售的Ranger正是拖動15部露營車的高階版本。
▼（影片來源：YouTube，若遭移除請見諒）
如無法觀看影片，請點此連結：https://youtu.be/kVCgKjibR-U
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