【省錢達人】引領全球IC產業目光的中國新勢力~熱賣中


 





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商品訊息描述: 發燒好康最便宜特惠中國IC產業自80年代開始萌熱銷商品芽,經過90年代的發展,在2000年呈倍數快速的壯大起來。2005年雖然全球IC市場成長趨緩,但中國IC產業卻不受此影響,在其政府優惠政策、國際大廠及海歸派人才帶動下,整體市場快速成長,並一舉超越美國成為全球最大區域性IC市場,中國儼然已成為全球IC產業矚目焦點,崛起的新勢力更是不容忽視。

在這樣的背景下,中國政府更是大力發展IC產業,以期掌握電子產業的重要核心,並穩居全球IT產業的領導地位。根據中國十一五規劃,訂定「扶持本土大企業、提高自主研發創新實力」為首要目標,將投資3,000億元人民幣在IC設計及製造產業上,持續重點發展設計及製造(晶圓代工)產業,其中IC設計將重點發展5家人民幣30億?50億元級企業及10家人民幣10億?30億元級廠商,製造方面則全力佈建10座8吋晶圓廠及5座12吋晶圓廠。可預期的是,未來5年內中國IC市場規模將維持超過2成的年均成長,並可望在2009年突破1兆人民幣大關。

暢銷排行 為充份了解中國IC產業的發展軌跡,拓墣產業研究所特針對中國IC產業做精闢剖析,除分析整體市場概況及產業別發展外,並針對其產業聚落做深入探討,以讓讀者能確實掌握其發展策略,並作為企業進軍中國IC市人氣產品必買清單場的參考指標。新上市評價熱銷產品


商品訊息簡述:

  • 出版社:拓墣科技   
    新功能介紹
  • 出版日期:2006/10/18
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南韓要搶全球第一! 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務,原定這個月底要正式上路,但因為市場未準備就緒,確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓,首度將5G技術結合自駕車,在首爾成功上路。


將自駕技術結合5G,由南韓漢陽大學研發的5G自駕車,在首爾市區上路25分鐘,跑了8公里,車子不但能變換車道、調節車速,還能自動辨識交通號誌。

記者:「這輛車不僅有攝影機雷達等,各式各樣的感應設備,還結合了5G網路,能夠即時掌握周邊的車況。」

自駕車的後車箱,放了5G通信設備,可以搭配車子四方的雷達和感應器,即時接收路況,因為網速較4GLTE快了20倍,也提升自駕安全性。

對於時速100公里的行進車輛,若是用以前的LTE給予停車信號,會在開了2.8公尺後才執行,但是5G網路能在開了2.8公分後,就讓車停下有這樣的特色。

全球第一輛結合5G的自駕車,雖在首爾順利上路。

南韓科學技術情報通信部長官(2018.08):「明年三月我們要成為,世界第一(5G)商用化的國家,大韓民國成為世界第一名,是最重要的。」

原定3月底推出5G商用服務的南韓,已確定延期一個月,因為無論是負責生產5G終端機的三星,還是生產5G手機的LG,都因為零件等問題卡關,SK提出的5G收費制,也被政搶先看網購人氣產品府嫌太貴打回票,四月是否能真正上路,還有變數。


 不再設限 韓職籃取消外籍球員身高限制


(法新社首爾13日電) 南韓職籃聯盟KBL主管今天表示,不到一年前開始實施後,KBL取消了一項備受爭議的身高限制。

去年韓國籃球聯賽(Korean Basketball League, KBL)禁止外籍球員身高超過200公分,此舉意在保護本土大部分較矮的球員,因而飽受全球籃球圈訕笑。

這個規定惹怒許多球迷,因現役球員得被迫離開效力球隊,當中許多是聯盟最受歡迎的球星,包括來自美國身高201公分的頂尖得分好手賽門(David Simon)。

數百人向總統府遞交請願信抗議這項規定。南韓聯合新聞通訊社(Yonhap)報導,許多球員曾嘗試在測量前減重及慢跑,希望脫水能使他們身高縮水。

不過一名KBL主管表示,如今聯盟已決定取消這個備受爭議的限制,歡迎那些球員歸隊,並允許「球隊自主決定」。

KBL規定每個球隊可網羅兩個外籍球員,不過依據先前規定,其中一人必須身高186公分以下,另一人不能超過200公分。(譯者:曹宇帆/核稿:徐崇哲)







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