【購物】新版問題分析與決策：經理人KT式理性思考法~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 折扣2019流行商品>不能不逛作出正確決策，是每個經理人每天都必須面對的考驗。1980年，凱普納和崔果博士開創出劃時代的「問題分析與決策制定程序」，並創立知名的KT公司，將理性分析與邏輯思考的決策方法發揮到極緻，全球已有五十個辨事處。二十年來，這套方法幫助過上千家公司，超人氣產品並証明它適用各種商業環境，更能改善個人日常生活，在超過四十個國家，用二十種語言證明了它的價值。本書是這兩位國際級管理顧問的心血結晶，甫一出版即暢銷全球，以簡明易懂的真實案例，用抽絲剝繭的手法，詳細解說問題解決與決策作成的技巧與原則，能幫助您避開風險，發掘正確方向。本書已再版數十刷，全世界已有數百萬經理商品人受惠。修訂版運用了前一版清晰又詳盡地說明問題分析與決策制定程序，將其重新修編，再加上從前一版出版以來所收集的案例。其中在觀念的解釋上，更利用我們所學到的—如何對不同專業背景及紀律的人更精準地描述程序。同時對程序(Processes)本身提供了一些稍微不同的解釋，這樣的做法是歸根於過去，凱普納?崔果公司運用這套方法幫助世界各地客戶如何在不同的組織設定中所施行的經驗。
作者簡介查理斯．凱普納(Charles H. Kepner)博士在1958年與班傑明．崔果(Benjamin B. Tregoe)博士一起創辦了凱普納．崔果(KT)公司。凱普納．崔果公司總部位於美國紐澤西州的普林斯頓，該公司擅長於策略性及作業性的決策制定。凱普納博士在1983年退休之前，一直擔任該公司的副董事長職位。班傑明．崔果(Benjamin B. Tregoe)CP值爆表博士目前是凱普納．崔果公司的榮譽董事長。崔果博士曾協助許多在美國、加拿大、遠東的公司制定策略，以及在組織內植入理性思維程序的文化。他的文章散見於世界各地的企管期刊與評論。同時，除了本書，他另有兩本著作——Top Management Strategy、Vision in Action。譯者簡介熱銷產品>精選優惠伍學經必買清單東吳大學企管系畢業，曾任台灣凱普納崔果分公司總監，現任Management Logic管理總監。顏斯華
國立政治大學經濟系畢業，曾任數家公司外銷業務經理。省錢王
商品訊息簡述:
作者： 查理斯．凱普納、班傑明．崔果
新功能介紹- 原文作者： Charles H. Kepner、Benjamin B. Tregoe
- 譯者： 伍學經，顏斯華
- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2004/05/18
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高限時活動度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
赴日遊客注意！日本流感病例逼近千萬 疾管署籲勤洗手
[新頭殼newtalk] 計畫去日本的遊客注意！衛福部疾病管制署表示，日本去年9月開始的流感季，病例數至今高達931萬人，逼近千萬大關，疾管署提醒，228連假計劃遊日的民眾應勤洗手、戴口罩，觸摸公眾場所設施後應以乾洗手或酒精消毒。
衛生福利部疾病管制署副署長羅一鈞今（12）日在疫情週報中表示，日本自去年9月起進入流感季以來，今年1月底達到疫情高峰，單週流感病例數達223萬例，是1999年以來最高，2月初雖降至167萬例，但疫情仍然處於高峰，本流感季病例數累計至今共達931萬，以每週100萬人速度增加當中，全國皆已發布流行警報。
羅一鈞說明，日本氣候偏乾冷，流感疫情預計延燒至2月底，而流感病毒可殘留在環境中長達數小時，228連假計劃到日本旅遊的民眾，務必勤洗手、戴口罩，尤其接觸門把、電梯按鈕、水龍頭、大眾運輸工具把手或拉環等公共設施後，應以乾洗手液或酒精消毒雙手。
羅一鈞提醒，除了日本以外，近期北半球溫帶地區多數國家仍屬流感流行期，像是歐洲、香港、新加坡及中國大陸等地的疫情都處高峰，美國、加拿大及韓國則仍處於流行期，出國務必做好防疫。
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